LOGÍSTICA URBANA

Prólogo Presentación Introducción 1. Caracterización de la logística urbana Tipologías de logística urbana Modelos de DUM Otras características de la DUM La movilidad asociada a los servicios Logística urbana y modelo de ciudad Logística urbana en Europa y en América Latina 2. ¿Por qué la logística urbana es importante? Importante para las ciudades Importante para las empresas Importante para las personas Importante por su crecimiento y capacidad disruptiva 3. Los agentes relevantes Los agentes privados Las administraciones públicas La ciudadanía ¿Cómo acomodar las prioridades de todos los agentes? 4.?¿Hacia dónde se encamina la DUM? Evolución del comercio electrónico hacia la omnicanalidad Sostenibilidad y descarbonización Tecnología Nuevos modelos de actividad económica Relevancia del factor humano 5.?¿Cómo las ciudades organizan la logística urbana? Planificación Regulaciones Infraestructuras Gobernanza y cooperación público-privada 6.?Desafíos y oportunidades en la última milla Los centros de consolidación urbana Las microplataformas Los puntos de entrega y recogida Las entregas rápidas La ciclologística Las plataformas de comercio electrónico El consumo responsable Los nuevos tipos de vehículos Las plataformas colaborativas de optimización de la capacidad de carga L

El conjunto de cadenas logísticas que se desarrollan en núcleos poblacionales se conoce como logística urbana. Estas cadenas, también denominadas distribución urbana de mercancías (DUM) o última milla, ejercen un fuerte impacto en la economía y la calidad de vida en los entornos urbanos e involucran a las administraciones públicas, los operadores logísticos y la ciudadanía. Este libro analiza todos los factores que intervienen en las distintas tipologías de la logística urbana: su planificación y regulación por la Administración, las técnicas para optimizar la actividad de los operadores, las infraestructuras logísticas, el uso de las tecnologías de la información, la influencia del comercio electrónico, o cómo hacer frente a la crisis medioambiental. Para ello, reúne numerosas experiencias de Europa y de América Latina, con ejemplos de buenas prácticas, y de mejoras en la formulación y gobernanza de políticas de logística urbana. El autor, Ignasi Ragàs, plantea los desafíos a los que se enfrentan tanto la Administración al situar la logística urbana en la agenda política, como sus habitantes al preguntarse si es más ecológico ir a recoger un paquete o que nos lo lleven a casa. También aborda los sistemas para hacer más eficiente y sostenible la DUM, como la planificación de las rutas de transporte, la capacidad de carga de los vehículos, las microplataformas de distribución, la ciclologística o la descarbonización del sector hacia una mayor eficiencia energética. Este manual se dirige a profesionales de la logística y del transporte, a quienes gestionan las administraciones locales o ejercen en ellas responsabilidades políticas, y a quienes se interesan por la planificación económica y urbana.